谈及降低赔付率的措施时，张信谢跃表示，张信险企可以从四个方面来考虑：第一，迭代专属产品；第二，强化使用性质的鉴别；第三，关注减值风险；第四，适应驾驶习惯。

监管出手与业内建议针对新能源车投保难续保难的问题，内卷《通知》明确，内卷各财险公司要严格依法做好新能源车的交强险承保服务，不得拒绝或者拖延承保交强险，不得在签订交强险合同时要求投保人签订商业保险合同或提出其他附加条件。

大型财险公司要发挥行业头雁作用，亿用履行社会责任，积极承保新能源车商业保险，确保实现愿保尽保，满足消费者的保障需求。

《通知》提出，张信各财险公司要对系统内新能源车险承保政策和考核指标开展全面排查，张信不得在系统管控、核保政策等方面对特定新能源车型采取“一刀切”等不合理的限制承保措施，调整对新能源车险设置的不合理考核目标。

《通知》同时要求，内卷监管局财险处加强市场监测，内卷及时解决消费者反映的新能源车投保难续保难问题，同时对违规拒保的保险机构和相关责任人依法严肃处理。

最后，亿用《通知》还要求保险公司加强对新能源车险经营存在问题的分析和研究，亿用拓宽视野思路，从提升行业能力、完善定价机制、加强部委协同等方面提出下一步推动新能源车险高质量发展的意见建议，并于1月26日前以正式报告形式报送国家金融监管总局财险监管司。